(3)樓層停靠通道和安全防護門

　　液壓升降機在進行高層施工時每一層都要停靠，此時工人會進行負重搬運，來回的走動就需要設備要穩定，所以各樓層的卸料臺工作通道的搭設一定要穩妥。一是每層都要跟建筑物硬性連接，二是跟外墻鋼管腳手架不能相連接的獨立通道與吊籠的距離要盡可能的減小，工人行走的臺面要平整，將護欄搭在兩側，再就是掛好立網。就有些工地是典型的反面教材，比如他們用碎板鋪設，并且還不會進行綁扎固定，這樣就很容易產生空洞了，一個不小心就會發生作業人員從空中墜落的危險。安全起見，液壓升降機各?？繉佣嫉冒惭b上安全防護門，并且安全防護門的樓層內作業人員不能讓他們打開。一定不能存在安全防護門可隨意被打開的現象，因為指不定什么時候沒注意到就會發生意外。

　　(4)樓層呼叫顯示控制器

　　一般在高層建筑施工的時候，多數工地還是靠相互間喊叫或敲擊金屬鋼管等物品發出一定的響聲來指揮司機對液壓升降機進行操作，這其實是不好的，因為一定程度上這樣的舉止不太文明，而且也會存在聲音傳遞不過去的現象，還有就是也增加了安全隱患。隨著樓層的增高，也是為了方便合理地對液壓升降機進行調度，并且提高運行效率，我們在設備上下都會配備樓層無線呼叫顯示器，因為這樣它解決了建筑工人和司機的通訊問題，極大地提高了設備的使用效率，同時也避免了很多安全隱患，何樂而不為呢？

　　液壓升降機的安全性設置，基本上就講這么多了，小編總結了一下，總之就是要多多追求可靠性，我們要從選擇升降機廠家抓起，找一個靠譜的廠家后期能省很多麻煩的。